TruTune 포크 인서트 검토

Jul 01, 2023

성능을 높이기 위해 활성탄을 사용하는 서스펜션 포크 인서트

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로빈 위버

게시: 2023년 8월 8일 오후 1시

TruTune의 에어 스프링 서스펜션 포크 인서트는 견고함과 감도를 향상시켜 보다 선형적이고 코일 스프링과 같은 느낌을 생성하며 라이더가 더 많은 여행을 더 자주 사용할 수 있도록 도와줍니다.

흡수 특성을 높이기 위해 가열하거나 처리한 탄소 또는 숯인 '활성탄'으로 제작된 이 제품은 가압 스프링 내의 공기 일부를 '흡수'하여 포크의 공기 스프링 부피를 효과적으로 증가시킵니다.

가벼운 라이더 또는 단순히 포크의 이동 거리를 최대한 활용하지 못하고 있다고 느끼는 라이더는 아마도 TruTune 인서트의 이점을 가장 많이 누릴 것입니다.

그러나 모든 사람을 위한 것은 아니며 포크의 에어 스프링에 볼륨 감소 스페이서를 밀어 넣어 바닥이 떨어지는 것을 방지하는 경우 포크 느낌을 향상시키기 위한 대체 방법을 고려할 수 있습니다.

TruTune 인서트 작동 방식의 과학은 복잡하지만 이를 서스펜션 포크에 장착하는 것은 이보다 더 쉬울 수 없습니다. 일부 경우와 특정 포크에서는 미묘하더라도 성능 향상을 제공합니다.

TruTune 포크 인서트 내부에는 활성탄(활성탄이라고도 함)이 들어 있습니다. 활성탄은 다공성이 높고 표면적이 넓습니다.

TruTune을 개발한 회사인 Carbon Air에 따르면 포크 내부의 공기 분자는 활성탄 표면에 달라붙어 빈 공간에 있을 때보다 더 촘촘하게 채워집니다.

TruTune은 “공기 압력이 증가하면 추가 공기 분자가 탄소에 흡수되었다가 압력이 떨어지면 방출됩니다.”라고 설명합니다.

"이로 인해 공기 챔버의 크기가 정확히 동일함에도 불구하고 압력 피크가 더 낮아지고 훨씬 더 선형적인 압력 곡선이 생성됩니다."

장단점은 이 인서트를 제자리에 고정하면 포크가 마치 더 큰 양의 포지티브 에어 챔버가 있는 것처럼 작동한다는 것입니다.

따라서 매우 간단하게 말하면 볼륨 스페이서를 추가하면 포지티브 에어 챔버의 크기가 줄어들고 포크 이동 후반부에서 스프링을 압축하기가 더 어려워지는 반면(더 점진적으로) TruTune 인서트는 반대 효과를 갖도록 설계되었습니다.

이는 포지티브 챔버의 부피를 효과적으로 증가시키고 이동의 마지막 부분에 더 쉽게 접근할 수 있게 해줍니다.

하지만 그보다 더 많은 것이 있습니다.

TruTune에서는 활성탄이 공기의 동적 거동에도 영향을 미치며 공기의 강성은 압축 속도에 따라 달라진다고 설명합니다.

중요한 점은 가스(이 경우 공기)를 압축하면 가스가 가열된다는 것입니다. 그 열에 어떤 일이 일어나는지는 가스가 압축되는 속도에 따라 달라집니다.

TruTune에 따르면 천천히 압축하면 과도한 열이 소멸될 시간이 생겨 압력이 낮아져 강성이 낮아지게 됩니다.

서스펜션이 천천히 압축되는 상황에는 트레일의 기복을 통해 자전거를 펌핑할 때 라이더의 체중 이동이 포함될 수 있습니다.

TruTune은 빠르게 압축하면 과도한 열이 주변 환경으로 빠져나갈 시간이 없어 압력이 더 커지게 되어 강성이 더 높아진다고 말합니다.

들쭉날쭉한 바위나 두툼한 나무 뿌리에 부딪혀 포크가 거친 느낌을 받을 수 있다는 점을 생각해 보세요. 마치 바퀴가 압축되어 바퀴를 충분히 빠르게 움직일 수 없는 것처럼 느껴질 수 있습니다.

TruTune은 포크가 확장됨에 따라 가스가 팽창하여 온도와 압력이 모두 감소하기 때문에 정반대라고 말합니다.

브랜드에 따르면 인서트 내에 활성탄을 사용하면 빠른 압축 중에 발생하는 열을 흡수하여 포크가 확장될 때 열을 방출할 수 있으며, 궁극적으로 다양한 압축 속도에서 보다 일관된 '공기 강성'을 생성합니다.

이는 사각형 모서리 타격을 빠르게 할 때 포크를 압축하는 데 필요한 힘의 양이 줄어든다는 것을 의미합니다. 이론적으로 이는 이러한 상황에서 가혹함을 피하는 데 도움이 됩니다.