DuQuoin 주 페어 레이스 주말로 향하는 최고 속도 기록 역사

May 31, 2024

Springfield Mile은 말과 최고의 자동차 랩 기록을 위한 "세계에서 가장 빠른 1마일 더트 트랙"이라고 주장할 수 있습니다. 그러나 DuQuoin State Fairgrounds에 위치한 그녀의 자매 시설인 "Magic Mile"은 주장에 크게 뒤처지지 않습니다. 현재 일리노이 주는 전 세계에서 가장 빠른 1마일 길이의 더트 트랙 두 개를 보유하고 소유하고 있습니다. 우리는 Ted Horn 100 및 Southern Illinois 100 노동절 주말을 예상하여 1948년부터 DuQuoin에서 더트카 및 스톡 카 경쟁에 게시된 속도를 살펴봅니다.

이 강력한 직립 장치는 1948년 9월 AAA 전국 챔피언십의 일환으로 DuQuoin에 처음 등장했습니다. 뛰어난 Rex Mays는 그날 시속 100마일 미만의 1랩 기록을 세웠고, 미래의 "500" 우승자 Lee Wallard는 88mph 이상의 100마일 표준을 세웠습니다. 1랩 기록은 1년 후 Tony Bettenhausen에 의해 100mph가 조금 넘는 속도로 깨졌고 Tony는 100마일 기록도 1분 넘게 낮췄습니다.

Bettenhausen의 1랩 기록은 "Earth Mover" Jud Larson이 John Zink의 Offy를 DuQuoin 주위로 101mph 이상의 속도로 던지기 전까지 8년 동안 지속되었습니다. 2년 전, "카우보이" 지미 브라이언(Jimmy Bryan)은 100마일 기록을 2분 단축하여 93mph 이상으로 기록했습니다. 1958년 조니 톰슨(Johnny Thomson)은 전국적으로 기록을 깨고 있었습니다. 그는 Springfield에서 24년 동안 지속되는 100마일 기록을 세웠고 노동절에도 새로운 100마일 기록으로 DuQuoin에서 우승했습니다.

1964년은 AJ Foyt의 슈퍼 시즌이었고 DuQuoin에서도 새로운 기록을 의미했습니다. Champaign의 Don Branson은 1랩 표준을 되찾았고(그는 1960년에 기록을 깨고 Rodger Ward는 1963년에 이를 낮췄습니다) 33초 대진표에 진입했으며 Foyt는 Ted Horn 100에서 우승하면서 평균 시속 98마일에 가까운 기록을 세웠습니다.

다음 40년 동안 비포장 자동차의 1랩 기록은 11번이나 떨어졌고, Tom Bigelow는 Langhorne이라는 이름이 아닌 트랙에서 1시간 이내에 비포장 도로 100마일을 달린 최초의 운전자가 되었습니다.

DuQuoin의 실적을 성층권으로 보내려면 빛이 필요했습니다. 2003년 테디 비치(Teddy Beach)는 120mph 이상의 속도로 DuQuoin 주변에서 챔피언 흙차를 던지는 세계 기록을 세웠고, 타일러 워커(Tyler Walker)는 이듬해에 현재 기록인 29.138, 123.550mph로 기록을 낮췄습니다. 10년 전 조니 파슨스(Johnny Parsons)는 1랩 기록을 세웠고 56분 07초, 107초 047의 흙길에서 가장 빠른 100마일을 달렸습니다. 이 기록은 여전히 ​​유효합니다.

재고 차량은 1950년까지 나타나지 않았습니다. Myron Fohr는 DuQuoin 주변에서 링컨을 고속도로에서 느린 속도인 63.966mph로 달렸습니다. 그의 무릎은 Jim Rathmann, Norm Nelson, Whitey Gerken, Nelson Stacy, Norm Nelson, Herb Shannon, Joe Leonard, AJ Foyt 및 Jack Bowsher와 같은 선수들에 의해 다음 34년 동안 오하이오의 Bobby Jacks가 우승하기 전에 10번이나 지워졌습니다. 1984년에 100mph 장벽을 돌파했습니다. 1984년 이후 1랩 기록은 Ken Rowley(2회), Ben Hess, Tony Stewart(2회), Brian Tyler 및 Ricky Stenhouse Jr.에게 떨어졌습니다. 2008. 그러나 이는 2018년 Sheldon Creed가 설정한 기록에 비하면 느렸습니다. Californian은 예선에서 세계 기록인 31.805초, 즉 113.190마일의 흙길에서 ARCA 차량으로 가장 빠른 랩을 기록했습니다.

DuQuoin의 스톡카 경주 기록은 승인 기관의 변화와 경주 거리의 변화를 살펴보면 흥미로운 역사를 가지고 있습니다. 제이 프랭크는 1950년 9월 처음 100마일을 거의 1시간 40분 만에 달렸는데, 이는 카본데일에서 세인트루이스까지 운전하는 데 걸리는 시간과 비슷했습니다. 100마일 기록은 1958년까지 매년 깨졌고 1960년과 1961년에 다시 깨졌습니다. Don White는 1966년 Springfield와 DuQuoin에서 모두 기록을 세웠고 DuQuoin은 Jack Bowsher가 1시간 2분 52초 34(95.432)로 100마일을 완주할 때까지 유지되었습니다. . ARCA가 1983년에 승인을 시작했을 때 ARCA는 그해 9월 Dean Roper가 설정한 기록을 인정했는데, 이 기록은 2019년 Christian Eckes가 평균 92.119mph를 기록할 때까지 유지되었습니다.

스톡카는 200마일(1984~1991)과 250km(1992~1995)의 거리를 달렸다. Dave Goldsberry는 DuQuoin에서 가장 긴 경주 기록을 보유하고 있으며, 1984년 200마일을 괴롭힌 사고를 완료하는 데 거의 3시간 30분이 소요되었습니다. 가장 빠른 200마일은 1988년 "Black Bandit" Bob Keselwoski가 86mph 이상의 속도로 달렸습니다. 가장 빠른 250K는 Billy Thomas가 평균 84mph에 가까운 1993년에 나왔습니다.